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名仕官网-韩国三大电信公司布局5G网络迎合自动驾驶及互联车辆需求

编辑:名仕国际 来源:名仕国际 创发布时间:2021-05-16阅读19698次
  本文摘要:据外国媒体报道,日本各种电力公司因此以缓解与车媲美5G网络基础设施房地产商的合作,目地切合现阶段大冷的网络车辆及自动驾驶车辆的市场的需求,或将扩展新的福财。

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据外国媒体报道,日本各种电力公司因此以缓解与车媲美5G网络基础设施房地产商的合作,目地切合现阶段大冷的网络车辆及自动驾驶车辆的市场的需求,或将扩展新的福财。网络车辆集安全系数、便捷、车截信息内容车载多媒体与一身,将车辆与信息内容技术相结合,所述作用的搭建务必运用5G网络,从而传送并应急处置车俩与基础设施所造成的海量信息。韩国三大通信运营商日本电力公司(KT)、SK通讯器材(SKTelecom)与LGUplus竞相与日本及全世界汽车企业大力开展合作。

KT与现代车合作其网络车辆系统软件BlueLink,使司机应用无线通讯网络,将智能机或智能化手表两者之间车辆搭建网络网络。该企业还与梅赛德斯奔驰疾驰日本子公司合作新的网络服务项目——“Mercedesmeconnect”,获得网络及地形图技术性。Mercedesmeconnec的特性是获得路面輔助及人工智能技术抵制。

此外,SKTelecom(SKT)则于宝马五系日本子公司及索尼爱立信大力开展合作,论述网络车辆的5G网络工作能力。SKT在首尔YeonjongIsland的宝马五系司机管理中心内大力开展了涉及到检测,在时速为170千米/钟头的状况下,网络车辆的传输数据最高值达到3.8Gbps。

日本超过的通信运营商LGUplus则随意选择与韩国双龙轿车(SsangyongMotor)及马恒达科技有限公司(TechMahindra)合作,后面一种是印尼汽车企业MahindraMahindra的大数据技术业务部,三方于上年10月协同产品研发网络车辆。韩国三大电力公司因此以与各当地政府合作,目地产品研发可供自动驾驶车辆用以的5G网络基础设施。KT于17年10月30日宣布,该企业已重进韩国京畿道龙塘(Pangyo,GyeonggiProvince)的无人驾驶示范点城市,方案在2020年打造一套5G示范点网络。

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SKT则于上个月宣布,企业方案在自动驾驶车辆示范点城市K-City内打造5G网络基础设施。


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